总结网实习总结顶岗实习总结内容页

2023年测绘院工作总结优秀6篇

2023-09-28 13:36:51顶岗实习总结

时光匆匆,忙碌的工作转眼间就结束了,你知道工作总结应该怎么写才好吗,自我提升不仅依赖于平时的努力,工作总结的写作也起到了很大的作用,以下是365文档网小编精心为您推荐的2023年测绘院工作总结优秀6篇,供大家参考。

2023年测绘院工作总结优秀6篇

2023年测绘院工作总结 篇1

岁月荏苒,时光如梭,旧的一年即将过去,新的一年就要来临。我来到贵公司上班已经半年了,贵公司良好的工作环境和工作氛围使我受益匪浅,也使我明白好工作难求,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,基本完成了自己的本职工作。在企业不断改革的推动下,我认识到不被淘汰就要不断学习,更新理念,提高自我素质和技术水平,以适应新的形势需要。

现就个人半年来的工作情况做以下总结:

一、岗位职责

我于20___年3月进入公司以来,在公司技术部工作。在公司领导及各位同事的帮助下,对公司各项规章制度和办事流程有了清楚地认知,也从公司领导和其他同事身上学到了很多新的知识。刚进入公司的时间里,我进入了芹洋村拆迁评估项目,学习了整体项目的业务流程。参与现场勘测与资料的收集、及照片处理等工作。在公司领导正确的指导和各位同事密切配合下,我能按时完成领导布置的各项工作,同时参与和同事各项任务的交接与整合。在公司的这段时间,经过上半年的工作磨练,本人在项目现场的处理能力已经有一定程度的提高,但对于项目整体的把握度还是有所不足,与委托方的项目负责人沟通不够。在李总助的监督指导下,各方面都有所提高,也学到了很多在课本上学不到的知识。

二、工作中的不足

第一,房地产开发这个行业对我而言是一个既熟悉又陌生的行业,很多工作的完成都是领导安排的合理,我得以顺利完成,自己对工作的思索能力还不够。

第二,有些工作做的还不够过细致,一些工作协调的不是十分到位,以至于有些细小的问题不能当天及时的处理完成。

第三,自己的专业知识及理论水平还有很多的不足导致有些技术上的问题不能及时的识别和改正。

三、未来的工作计划

在今后的工作里,自己会认真提高工作水平,积极向上,为公司的发展奉献自己的力量。我想我能做到:认真学习,维护团队的合作关系,拓宽知识面。努力学习房地产评估的有关专业知识和相关法律常识。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,争取得更大的工作成绩与平台。

在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,我们公司会有更美好的明天!希望接下来能接触更多不同的项目,提高自己的项目处理能力,提高项目整体把握度,在项目工作过程当中敢于与企业项目负责人进行政策、项目策划方面的交流,逐步改善与客户之间的沟通能力,并在与政府部门、事业单位书面往来中提升公文写作能力。20___年,我希望能有较大进步的体现。

2023年测绘院工作总结 篇2

时间一晃而过,转眼间到公司快半年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。

在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结如下:

我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和gps技术服务。

很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!

怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。

对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面:

1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;

2、外业仪器设备的准备及校验;

3、工作地的现场资料整理汇总;

4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);

5、管线图的生成及整饬;

6、实地检查修改和生成资料;

7、业主单位的验收;

8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。

近两个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!

虽然到测绘中心来了近两个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足,但是我并不气馁,经验的不足可以通过继续实践来加强,在以后的工作中我会一步

2023年测绘院工作总结 篇3

时光飞逝,转眼间__年又到尾声了。测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。

我静心回想这一年的工作生活,感受很多,收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下:

俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是建筑工程之本,是工程中的各工种的标尺。

没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,扬长避短,对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务。

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。

测量放线中向同事学习,相互配合。

从陌生到熟悉,不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中,有时候会面临改线、补线的问题,这也是发现问题解决问题的过程,使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底,也培养严谨的工作态度。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的施工工艺和施工方法,了解各项规范。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,做到有问题及时发现及时解决及时改正,将错误消灭在萌芽状态之中,不让其成为工程进度的绊脚石。

在这一年的工作中,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在的我还有很多需要学习改进的地方。在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识、新理论的充实,加强个人操作技术和管理意识,配合其他部门做好本职工作。

明年的工作中,在闲暇时间多与其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。

向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。

拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。

2023年测绘院工作总结 篇4

时光荏苒,20xx年一年很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。

系统地了解项目的情况,明确了自己的工作内容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量工作中。

做了如下几方面总结:

初到测量班,由于没有经验,很多理论知识都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。

对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识,对自己的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己,将误差控制在规范要求的最小范围内。

期间对gps的认识更进一步,在学校期间由于设备原因,对gps的学习只是掌握了一部分的理论知识,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了gps的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态gps的测量原理有个更清晰的认识,这对今后gps的应用打下了良好的基础。

中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的经验。

最后阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。

对于测量员,准确性是硬性指标,在施工放样中必须做到准确无误,因此,在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。

过去的20xx年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

在20xx年的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的发展做出应有的贡献。

2023年测绘院工作总结 篇5

怀着激动的心情,我们踏入了秦皇岛北方柳江地质实习基地。开始了为期12天的实习生活。实习内容为掌握水准仪、全站仪的使用;掌握导线测量的外业施测过程与方法、内业数据处理过程与方法;掌握水准测量的外业施测及内业数据处理的过程、方法;掌握三角高程导线测量的外业施测及内业数据处理的过程、方法;掌握全站仪数字化测图的外业测量方法及内业软件的使用;熟悉大比例尺测图的工作内容及作业过程;掌握地物、地貌的合理表示与取舍原则。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。在实习期间我们付出了很多,也收获了很多。说实话基地的条件很艰苦,每天我们6点开始测量,有时中午晚上回来晚了,连饭都没有。白天工作一天,晚上回到寝室我们还要画图写日记。但是付出汗水,也收获了许多经验和知识。

通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了全站仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cass绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识。

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有四名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!发现错误,即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们

深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1)标尺要立直,尽量避免晃动。(2)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(3)在读取角度数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。(4)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(5)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

由于平时对仪器使用极少,有时上课自己也在偷懒,只是对仪器有一个初步的认识,明白它的基本功能。测量之初,调节一个仪器通常要耗费较长的时间,对全站仪也是极度的陌生。不能因为自己而影响团队的进程,

在空闲的时候不断的翻阅课本补充知识,然后通过仪器进行练习和检验。在实习结束时,对仪器对课本的的熟悉程度都上升了一个层次。终于可以很熟练的进行各项操作。对自己来说,也是一个很大的鼓励。

每一个组员都是一个个体,而我们是一个整体,只有充分的发挥了每个人的长处,在实习的过程里做足了足够的沟通,才能将我们融合在一起。实习的开始,我们组员之间没有做好协调工作,各自有各自的想法,在测量的时候大家都有很多意见,测量时都不明就里,测完了也不知道目的是什么。进度十分的缓慢,有了教训,我们之间做了总结,对相互间的问题以及接下来的工作进行了讨论。通过这样的协调,大家分工合作,相互配合,后续的工作才能很顺利的进行下去。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,同时多谢杜老师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

这是一次收获丰裕的实习,期间的许多细节都成为我们难得的记忆,非常感谢学校营造的机会,更是非常感谢杜老师给予的不吝指导!

2023年测绘院工作总结 篇6

20-年在项目办、公司和总监办领导以及上级有关部门的大力支持和帮助下,城西快速干道工程n1、n2标的测量监理工作能够正常有序地开展,实现了测量监理的工作目标,履行了监理合同承诺。现就本年度测量监理工作总结如下:

一、工程概况:

-市城西快速干道工程位于咸阳市西郊,路线起点接西宝高速-西出口,向北经过塘村、王家村、东南坊村、程家村,终点顺接现有咸平路,路线全长5442m,起点桩号为k0+000,终点桩号为k5+442,其中

k2+860.5~k3+560.5为下穿通道(下穿陇海铁路、待建西宝客运专线)。道路红线宽度为60m。道路横断面形式设计为:20.0m×2(绿化带)+4.75m×2(人行道)+6.0m×2(非机动车道)+3.0m×2(两侧分隔带)+12.25m×2(机动车道)+8.0m(中央分隔带);下穿通道(k2+860.5~k3+560.5)横断面形式设计为:3.0m(人行道)×2+5.0m×2(非机动车道)+12.0m×2(机动车道)。

平面全线共设交点12处,其中缓和曲线半径最大为1000m,最小为180m。纵断面全线工程18处变坡点,设计最大纵坡为4.980%,最小纵坡为0.180%。最大纵坡处竖曲线半径为:凸曲线k4+570处5297.011m,最小纵坡处竖曲线半径为:k1+130处17278.313m。

路基路面设计为:机动车道:路面结构层厚度71cm+路床厚度80cm,非机动车道:路面结构层厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1:1.5,挖方路基坡率均采用1:1.0。

二、工作情况:

测量工作贯穿于工程施工的全过程,对于整个工程具有指导性的作用,作为测量监理工程师必须具备扎实的测量学理论知识,熟悉相关的测量技术内蒙古-工程咨询监理有限责任公司-市城西快速干道工程总监办

规范以及测量仪器的操作,这样才能准确无误地对施工过程当中的平面位置、几何尺寸、高程进行审查验收,保证工程的顺利进行。

开工前认真熟悉施工图纸和总监办其他监理一起进行图纸审核,按照合同规定,总监办会同业主、设计单位向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对于承包人的导线点及水准点加密、内业计算复核都给予指导,并且全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批,严格把关,保证所有数据准确无误。

本年度主要进行了雨污水管道名开挖以及顶管施工,在施工过程当中,依据设计图纸以及gb502620-《给水排水管道工程施工及验收规范》和监理规范要求,严把质量关,从沟槽或顶管工作坑开挖前的平面位置放样、开挖过程中的高程和边坡控制、沟槽底高程及中线验收、3:7灰土基础的高程和宽度检验、管道安装完毕后的管内底高程检验,每一道工序都严格落实检验制度,夏季不管天气多么炎热,只要施工单位报验,都会第一时间到达施工现场检验,发现问题及时反馈并要求施工单位进行整改,整改完毕并检验合格后允许进行下一道工序的施工。

平时白天在工地忙,晚上抽时间整理抽检的内业资料以及签认承包人的报验资料,坚持每天写监理日志。工作当中严格按照规范要求,杜绝向施工单位“吃、拿、卡、要”,处理问题坚决做到“公平、公正”,只对事不对人,绝不因施工单位给予的蝇头小利就放弃监理原则。

总之在领导的帮助指导下,在总监办同事的积极配合下,本年度的测量监理工作进展的比较顺利,在此本人表示感谢。新的一年我将更加努力的丰富自己的专业技术知识,为城西快速干道工程的监理工作的圆满完成贡献自己的力量。

再来一篇
上一篇:2023年测绘院工作总结5篇 下一篇:2023年海关工作总结8篇
猜你喜欢