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路政工作总结8篇

2023-10-30 14:13:57顶岗实习总结

通过工作总结的有效记录,我们才能更好地分析自身存在的问题,工作时间结束后,大家在写工作总结时一定有所收获,发发总结网小编今天就为您带来了路政工作总结8篇,相信一定会对你有所帮助。

路政工作总结8篇

路政工作总结 篇1

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司

乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员个人年终总结的延伸内容:什么是工作总结,如何写工作总结?及写作要点?

工作总结是对一段时间来所做的工作进行分析研究,肯定成绩,找出问题,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

工作总结既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。工作总结分为部门总结,个人总结。要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说。

总结要写得有理论价值。一方面,要抓主要矛盾,无论谈成绩或谈存在问题,都不要面面俱到。另一方面,对主要矛盾要进行深入细致的分析,谈成绩要写清怎么做的,为什么这样做,效果如何,经验是什么;谈存在问题,要写清是什么问题,为什么会出现这种问题,其性质是什么,教训是什么。这样的总结,才能对前一段的工作有所反思,并由感性认识上升到理性认识。

路政工作总结 篇2

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的___年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

路政工作总结 篇3

自3月份进驻社区以后,我们工作组坚持和社区干部多交流,和上级领导多汇报,并通过和两委班子成员谈心、群众走访调查以及实地调研查看等形式尽快了解社区实际情况,与社区融为一体,与居民打成一片。

一、合村并建工作经验做法

1、领导重视。市政协田玉茂主席、李玉文秘书长先后到新园社区视察合村并建工作,对新园社区取得的成绩给予了充分的肯定,并提出一系列加快推进合村并建工作和社区长远发展的建议和意见,表示尽全力支持帮扶社区建设。

2、遵守工作组工作纪律。我们工作组按照城区工作团的“十个坚持”、“十项制度”的要求,真蹲实驻,严格请销假制度,坚持服务社区,做到不扰民、不添乱,清正廉洁。

3、加强宣传。及时向社区居民宣传合村并建的好政策,向社区干部讲解合村并建工作的方法、步骤重要意义,向上级领导和有关部门及时汇报工作进展情况和工作中遇到的困难和问题,积极寻找解决的办法。另外我们工作组还坚持各种活动都写成简报,并留下影像资料等及时上报。

4、不断学习,加强自身业务知识的提高。我们工作组坚持学习《学习资料》和市委、市政府领导的讲话,坚持学习“三农”知识,坚持多向基层社区干部学习,是自己真正的融入到农村这个大家庭里去,做到学有所用,从书本上学,从实践中学。不断提高自己农村工作的本领。

5、经验做法:“六个统一”

村庄合并之后,很多村民认为只是从形式上合并了,实际上还是“各自为政”,其实不然,新园社区的两委班子从合并的那一天起就成了一家人,他们用实际行动向社区居民表明了他们是真真正正的“合”了。大刘庄、小刘庄和谭家铺3个行政村合并是基于强弱村联合、自然村恢复的模式考虑下,合并之后,在社区两委班子团结努力下已经实现了“六个统一”即:干部集中统一办公,干部工作统一分工,干部统一待遇,群众事务统一管理,群众节日统一福利待遇,土地宅基地统一管理。这“六个统一”不仅是表面文章,更是把关乎群众利益的内容落到了实处,让群众从思想上实现慢慢过渡和统一。

6、壮大集体经济,发展成果惠及百姓

几年来,新园社区依赖于德城区民营经济示范园的建设和发展,先后引进了路邦电动车、亚星管道、金力聚氨酯、贵鑫实业、津豪涂料、华峰管道、六和金珊等一大批工业项目,“只有大力引进项目,才有集体经济的快速发展,才能强村富民,才能安排村民就业,才能使村民过上好日子”这是新园社区两委和群众所普遍认同的。目前新园社区失地农民每人每年补助五百斤小麦、二百斤玉米,为他们解决了基本的吃饭问题,解除了后顾之忧。老年人女性村民年满55岁,男性村民年满60岁,每人每月260元生活补助,并坚持每月25日按时发放到群众手中。女性村民满39岁,男性村民满40岁,社区为其缴纳养老保险。目前已累计达308多人,已退休73人,社区3个行政村居民已经全部加入农村合作医疗。

7、社区建设工作进展顺利,班子运行良好

目前新园社区有一处新园公寓24栋5层结构的居民楼,其中有原大刘庄居民一半的居民约400多人居住,另外一半村民还居住在大刘庄旧址的平房上,另小刘庄、谭家铺只有少数村民住上了楼房,大部分村民仍居住在旧村的平房里。按照市委市府关于农村社区建设的工作要求,结合我们这次驻村帮扶工作的主要任务:推进合村并居和加快服务型社区建设。目前新园社区已经顺利完成土地修编工作和社区建设规划,社区坚持高标准规划,一次性过关,计划用5-6年的时间建成共约50万平的5层结构安置拆迁户楼房和部分17层高商业开发楼。社区建设规划已经上报上级部门审批,同时社区拆迁工作也在同步进行,社区两委在充分征求社区居民意愿的基础上制定出了切实可行的拆迁补偿政策,百分之九十的居民主动到社区签订拆迁协议,预计下半年开工建设。

二、对推进合村并建工作的意见

作为年轻干部,我们本着谦虚、谨慎的态度深入基层、深入群众,多锻炼多学习,非常感谢市委市政府给予我们这次难得的机会,我们一定会做到坚持“六个有”:有只争朝夕的责任感、群众至上的人本观、科学谋事的战略眼光、敢为人先的开拓精神、求真务实的实干作风和廉洁自律的高尚品格。我相信只要以实绩实效取信于民,群众就会信任你、拥护你。结合我社区的实际情况和遇到的问题我们打算从以下几个方面做好工作:

1、进一步加大宣传力度,开展调查活动

开展调查活动也是一种宣传动员、发动群众的过程,要通过调查活动进行政策宣传,让农民群众知道合村并居的工作重点和要求是什么,让群众明白自身在新农村建设中的主体作用,使群众摆脱安于现状、不思进取的“小农”思想的束缚,激发农民群众的上进心和积极性。下一步我们将进一步加大宣传力度,抓典型,既要不断学习先进社区的工作模式和经验,又不断坚持完善帮扶社区的各项工作。

2、坚持统筹发展,全面发展

社区建设的关键是要融入统筹城乡科学发展的新观念,要通过对规划制定和实施的指导和管理,确保新农村建设的连续性和方向性。不要只局限于抓“合村并居”工作,要打破城乡分割的体制性障碍,把农业发展放到整个经济的大格局中,把农村进步放到整个社会的进步中,进而统筹规划政策、公共资源、基础设施及产业布局。下一步我们将坚持统筹发展原则,不仅是搞好社区土地规划、建设规划,更要搞好社区的产业规划,周围环境规划,文化教育建设规划等等。

3、持续发展原则,引导社区走可持续发展道路

社区建设必须与资源保护、生态建设相结合。资源的永续利用和良好的生态环境是可持续发展的前提,要立足当前、着眼长远,处理好人和环境的关系,使人与自然和谐相处。社区建设必须把提高农民的自我发展能力作为根本目标。这是广大农村可持续发展的关键,要开展农村技能培训和科普活动,培育新型农民,让农民在参与新农村建设中逐步提高自我发展能力,增强“造血功能”。

4、加大扶持力度

我们应该加大政策和资金扶持力度。针对农村社区建设过程中存在的问题,政府制定切实可行的政策,从产业发展、金融扶持、土地置换、社会保障等各个方面提供有利于社区建设的扶持措施,同时积极拓宽社区建设的投融资渠道,广泛吸纳社会资金用于社区建设,充分调动基层建设发展农村社区的积极性。

路政工作总结 篇4

高速公路路政员个人工作总结

一、政治思想方面:一年以来,我认真学习党的十七届四中全会《加强和改进新形势下党的建设》读本,认真对照《廉洁从政行为规范》八条五十二个要点,让我深刻地认识到做为一名党员必须具有共产主义远大理想和中国特色社会主义坚定信念,必须坚持全心全意为人民服务的宗旨,立党为公、执政为民、廉洁奉公,不断加强自身的党性修养.二、工作生活方面:我在新成立一年多的高速公路路政队伍中,在总队、支队的领导下,服从组织安排、廉洁自律、求真务实、艰苦奋斗,同志之间互帮互助、团结友爱、共同奋斗,从自身做起、从小事做起,工作中严格要求自己,以自己的行动带动别人,严于律己,恪尽职守,服务民众,积极参加大、中队组织的政治思想、专业知识、法律法规、队伍整训学习,按时出勤,严格遵守大、中队作息时间安排,搞好办公及住宿区域卫生,充分发挥党员先锋模范作用;

三、今后努力方向:在一年的工作中,对照其他党员同志、老同志,我感觉自己仍然存在有不足,对自身的差距,今后我还要不断加强思想政治和业务技能的学习,树立正确的人生观、价值观,理清思路、树立信心,努力完成各项工作,熟练掌握相关法律法规,不断创新工作方式,提高工作效率,保障蒙河高速公路的安全畅通,树立服务路政、国门路政的良好形象。

2020年路政员个人工作总结

撰写人:___________

期:___________

2020年路政员个人工作总结

第一篇:___年路政员个人工作总结___年路政员个人工作总结

俗话说。“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。___年路政员个人工作总结范文二

——夯实基础务实奉献积极维护路产权益

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止___月___日为止,辖段共发生交通事故共___起,造成路产损失___万元,死亡___人,结案___起,收回路产损失赔偿费___万元,结案率、索___分别为___%和___%。

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门___个、居民___户、学校___所、学生___人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

第二篇:高速公路路政员个人工作总结高速公路路政员个人工作总结

一、政治思想方面:一年以来,我认真学___的___中全会《加强和改进新形势下党的建设》读本,认真对照《廉洁从政行为规范》八条五十二个要点,让我深刻地认识到做为一名党员必须具有共产主义远大理想和中国特色___坚定信念,必须坚持全心全意为人民服务的宗旨,立党为公、执政为民、廉洁奉公,不断加强自身的党性修养.二、工作生活方面:我在新成立一年多的高速公路路政队伍中,在总队、支队的领导下,服从___安排、廉洁自律、求真务实、艰苦奋斗,同志之间互帮互助、团结友爱、共同奋斗,从自身做起、从小事做起,工作中严格要求自己,以自己的行动带动别人,严于律己,恪尽职守,服务民众,积极参加大、中队___的政治思想、专业知识、法律法规、队伍整训学习,按时出勤,严格遵守大、中队作息时间安排,搞好办公及住宿区域卫生,充分发挥党员先锋模范作用;

三、今后努力方向。

第三篇:路政员个人年终总结路政员个人年终总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的___年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说。“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司

乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员个人年终总结的延伸内容。什么是工作总结,如何写工作总结。及写作要点。

工作总结是对一段时间来所做的工作进行分析研究,肯定成绩,找出问题,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

工作总结既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。工作总结分为部门总结,个人总结。要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说。

总结要写得有理论价值。一方面,要抓主要矛盾,无论谈成绩或谈存在问题,都不要面面俱到。另一方面,对主要矛盾要进行深入细致的分析,谈成绩要写清怎么做的,___这样做,效果如何,经验是什么;谈存在问题,要写清是什么问题,___会出现这种问题,其性质是什么,教训是什么。这样的总结,才能对前一段的工作有所反思,并由感性认识上升到理性认识。

from:两全其美网校城(第四篇:___路政巡查员个人工作总结_年工作总结

___年工作过程中,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢。我作为于洪路政的一名路政巡查员,深感责任重大。认真思考总结后便对自己有了客观、真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的精神,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建___和谐社会若干重大问题__决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,我紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致。根据工作实际情况积极探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

路巡过程中各种突发状况比较多,比较复杂,所以处理起来要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权。能在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产。贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度,廉洁自律。

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是离领导的要求还有很大的差距。今后要认真听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对路上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时能够及时处理各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好路政巡查工作。

___省___公路路政管理局于洪分??

刘荣秋

___年___月___日

第五篇:路政员个人工作小结个人工作总结

___年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高。现将本的工作做如下总结:

一、注重学___的理论文件,提高自身政治素质。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。

范文仅供参考

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2012年工作总结

2012年工作过程中,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!我作为于洪路政的一名路政巡查员,深感责任重大。认真思考总结后便对自己有了客观、真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的精神,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,我紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致。根据工作实际情况积极探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

路巡过程中各种突发状况比较多,比较复杂,所以处理起来要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权。能在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产。贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度,廉洁自律。本人严格遵守各项规章制度,在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政巡查员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。同时正确对待手中的权力,依法办事,按制度办事,按原则办事,文明执法。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是离领导的要求还有很大的差距。今后要认真听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对路上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时能够及时处理各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好路政巡查工作。

辽宁省沈阳公路路政管理局于洪分??

刘荣秋

2013年3月27日

个人工作总结2012年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本的工作做如下总结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

合宁:臧德炯2013年1月31日篇二:路政员工个人总结个人工作总结

进入路政治超检测站工作一年了,在局领导和同事的关心、帮助、支持下,本人以饱满的精神状态和工作热情投入到日常工作中,虚心好学、务实奉献,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,较好的完成了各项工作任务,具体表现在以下几个方面:

一、加强学习提高素质

在工作之余,平时注重专业理论及法律法规的学习,较为熟练地掌握了《公路法》、《行政处罚法》、《公路保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知识。切实加强行政执法的基本知识、执法程序的学习.以自己的实际行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为规范执法,树立好行业形象。对每次组织的相关学习教育活动中,都积极做好笔记,及时与大家探讨和交流心得。通过学习,我将纪律作风建设作为人生观塑造的前题保证,并在工作和生活中,树立了牢固的政治信念、法律意识,切实提高了自身交通行政执法业务水平,为完成工作任务打下了坚实的基础。

二、作风硬朗廉洁自律

在日常工作中坚持实事求是,一直保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限管理过程中,做到坚持原则,严格、公正、文明执法,做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却仍然超载超限运输的司乘人员时,我坚决做到发现一起,处罚一起,在具体操作中,除指出其违法事实,讲明处罚依据,告知其权利和义务,做好必要现场证据收集

工作外,根据不同的对象,采取因人而异的处理方式,努力做到处罚与教育并用,做好法律宣传工作,让处理相对人心服口服。此外,对因客观因素而造成超载超限的行为人,一般采取教育放行的处理办法,凸现人性化管理。如遇情节轻微、知错即改的人,在认真听取违法人的解释后,采用教育放行的处理办法。

对于治超质量也非常重视。特别是执法文书的规范制作,对每一起开具的执法文书都要进行仔细过目,发现问题及时纠正,确保法律条款引用准确、程序规范。在审核中,坚持把好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关,从细节入手,认真谨慎的审核每一起案由,决不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中,全年所开具法律文书均做到了事实清楚,运用法律法规适当,程序合法,法律文书使用规范,无一起行政复议和行政诉讼案件发生。时刻牢记行风工作是治超工作的生命线,依法办事、公平公正,不徇私情。在治超执法工作中,常遇见违章车辆驾驶员为减轻和逃避打击,掏出钱、物进行贿赂,我都会彻底拒绝。

三、立足本职、转变观念与时俱进

我深深地认识到,顺利履行好自身职责,必须依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员的支持,关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系,如何去主动转变执法观念,改善执法环境,实现与司乘人员“零”的距离。正因为如此,我从自身出发,充分体现人文关怀。在遇见司乘员有困难时,并尽可能的提供帮助,同时宣传法律法规,做

规范运输的执行者,这样让司乘人员在接受处罚的同时学习了政策、增强了理解和支持。

在今后的工作中,我将发扬成绩、克服不足、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们的期望。

我没有什么豪言壮语,更没有什么丰功伟绩,只有一个平常得不能再平常的心态,我将以扎实、诚实、朴实的行动忠实的践行着科学发展观,我将用激情点燃火红的青春。篇三:路政工作总结

半年来,我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六化”目标迈进,较圆满的完成了上半年工作任务,现将半年来的工作总结如下:

一、全力以赴做好迎国检工作

(一)加强内业管理,规范内业资料

进一步加强内业管理,统一交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档(转载于:路政员个人工作总结)案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,继续推行路政专户储蓄,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二)以迎接国检为契机,加大路域环境整治

今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时,结合县上环境整治活动,对s304线、x049线开展集中整治路容路貌专项整治活动,联合公路沿线村镇植树造林,在沿线植树41000棵,绿化了公路,美化了环境。对安口过境段、马峡过境段、刘店过境段加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,拆除非路用标志牌12块,规范非路用标志牌的栽设审批手续28份,清理公路三堆及垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8家,硬化道口、修建垃圾仓,想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公路大检查。

(三)加强红线控制区的管理。

加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川乡供销社影响交通视线房屋94平方米,拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方米,对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书(现暂停修建)。

(四)规范行政审批许可工作,规范执法裁量权

今年上半年,我大队将路政许可审批工作进行了全面、系统的整理、汇总和登记,进一步规范内部管理工作。一是针对路政许可审批事项所设定的法律依据、审批条件、申请材料、办理期限、有效期限、自受理-承办-审核-批准-结办等审批程序各环节负责人及详情都做了明细的登记,明确了责任。二是制定了路政许可工作制度,建立了路政许可档案,制作了路政许可审批流程版面,对许可事项办理提出了具体要求,将每一项路政许可的办理责任分解落实到人。三是积极开展培训,提高行政许可工作人员工作水平及办事效率,规范许可审批行为,促进路政管理工作

科学发展。

在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时,将路政执法裁量权进行细化,对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理,健全行政执法自由裁量权配套制度,完善执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度,从源头上解决了自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权,使路政执法工作更加规范透明,行政处理更加公平合理,执法人员更加遵纪守法,有力的提升了路政执法队伍形象。

(五)加强路政宣传,引起社会共识

宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用电台、报纸、宣传材料等媒介大力宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规,在人口密集区,采取发放传单、广播等形式进行宣传。上半年刷新路政标语12付,增写s304线墙体标语3付,更换路政宣传牌版面3块,悬宣传横幅4付/2次,完成s304线和s203线公路标线喷划工作。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境

治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

(六)加强超限治理工作,确保道路安全畅通

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,查处和劝返超限车辆,和交警部门联合执法,实施削煤头、盖篷布、治污染等措施,对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

(七)严格依法行政,保障路产路权不受侵犯5月份,针对辖区内沿线新农村建设乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车篇四:2011年高速路政工作人员年终总结2011年个人总结时光如白驹过隙,弹指一挥间,2012年就快结束,回首一年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近。在过去的一年中为了保障全线的安全畅通,维护好路产路权,在大队领导的直接领导和关心指导下,本着“务实奉献、开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路产管护的各项工作之中,圆满完成了前期计划的各项管理工作。现将各项工作总结如下:

一、严于律己,开拓创新,不断提高政治理论水平

在过去的一年中,我主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏感性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉高速路政的工作情况,少走弯路。当然,我仍将会把学习作为今后工作和生活中的一项主要的内容。因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好高速公路的路政管理工作,以确保高速的又好又快发展。

二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定,严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度

本人严格遵守大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。在工作中,尊敬领导、团结同事;平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以

一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到各项活动中去

积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。

然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

浅谈如何改善高速公路路政员的工作环境

摘要:高速公路路政管理工作直接关系到高速公路事业的发展,而基层路政员是决定路政管理工作成败的关键。在高速公路事业快速发展和各种社会矛盾错综复杂的大背景下,基层路政员需要面对来自工作、生活等方方面面的压力,这些压力已经对他们造成了一定的负面影响。如果不予重视,任由其发展的话,危害很大。如何改善高速公路路政员的工作环境,以缓解其压力,研究解决好这个课题,对于高速公路事业的发展有着重要意义和深远影响。笔者结合一线路政工作实际,对高速公路路政员的工作现状,问题的主要成因以及对策作一些粗浅的剖析和思考。

关键词:压力、工作环境、情感共鸣

我省高速公路路政体制转换后,高速公路路政员的工作环境得到了明显改善,路政员的工资收入有所提升,路政执法装备和水平大幅度提高,路政执法人员的职业自豪感、工作成就感也随之有所提升。然而我们在看到这些好的变化的同时,也必须看到工作在基层的路政员所面临的工作和生活压力。其中有些压力是路政员无法回避,必须要面对的,而有些压力则应该得到上级管理部门的关心和帮助。笔者以为只有正视这些问题的存在,并及时予以解决,才能够有效地激发路政队伍的活力,才能够推动路政管理工作不断迈上新台阶,才能够保障高速公路事业的长远健康发展。

一、基层路政员所面临的压力及其原因分析

1、大量事务性工作所造成的“看得见”的压力。基层路政大队处于“上面千条线,下面一根针”的位置,管理事务繁多,业务量大。上级的所有政策规定和工作要求,多数都要由基层路政大队来承担。就笔者所在的大队来说,目前一名基层路政员按现在的工作标准需要承担三大类二十多个小项的工作任务,这还不包括落实各类文件、通知、会议精神,应付各类临时性考核、检查、评比等工作。为了确保完成工作任务,一人多岗、一人多职是很普遍的现象。路政员的正常休息时间得不到有效保障,加班是常有的事,而且没有任何加班补助。目前,高速公路基层路政员基本上都是2天或者3天才能回一次家,加一个班就等于6天甚至9天不能回家,频繁的加班不仅给队员自身造成了一定的工作压力,同时也对路政员的家庭生活造成了很大的困扰。

2、不科学的工作机制、工作方法所造成的“看不见”的压力。一是工作机制不协调,导致工作效率低下,工作时间延长;二是工作标准多样化,经常变来变去,增加了基层不必要的工作量;三是考核机制不健全,工作实绩的考核只是形式化,不能拉开分数和奖金分配档次,干好干坏一个样的问题依然存在。例如“十一五”国检期间,为了迎接检查,有的支队倾注了大量精力,有的人员付出了很多休息时间,但最后奖励的时候,反而吃了平均主义的大锅饭,严重挫伤了大家的工作积极性;四是职责分工的不合理,造成了肯干者多劳、多劳者被追究责任的机率更大,而不干事、少干事的反而被追究责任的可能性更小,陷入“谁

干活多,谁就受批评多”的怪圈。

3、职务晋升空间狭窄,严重挫伤路政员进步的积极性。一是领导职务晋升机制不科学。高速公路路政实行垂直管理,基层领导干部职数少,职位晋升空间非常有限。而且由于高速公路路政部门组建较晚,所招收的路政员年龄大多相仿,使得职务晋升的可能性更加渺茫。目前,一大批年龄集中在30至40岁之间的优秀路政员得不到提拔,甚至连参与竞岗的机会都得不到,绝大部分同志干一辈子也只能是个科员,严重打击了基层路政员追求进步的动力和热情,也造成了路政员都想进机关,不愿到基层、不安心在基层工作的思维倾向;二是对“学有所转、学有所长”的路政员重视不够,路政员的特长得不到有效的重视和发挥。如今,在基层因为没有合适的岗位而造成人才浪费的现象较为严重。在基层路政员中产生了一种“能干有什么用?有特长又能怎么样?”的消极悲观思想和不良情绪,许多人甚至因此放弃了学习提升自己综合素质的念头,在思想上提前进入“退休”状态。

4、工资收入、福利待遇方面的差距造成的经济压力。一是工资待遇分配不合理。越是工作在最艰苦的基层,工资和福利待遇越低,严重挫伤了基层路政员工作的积极性和创造性;二是经济待遇增长缓慢。路政体制转换以前,长达十年的时间,一线路政员的工资一直维持在一千多元的水平上,基本没涨,虽然路政体制转换后,工资水平有所改善,但横向比较,近几年,不论地方政府部门的公务员,还是国有企业的员工,工资待遇都得到了大幅度提高,而高速路政部门与之相比不但没有增长,反而呈现出下降的态势;三是随着物价飞涨,生活压力明显变大。一方面是赡养老人任务重,很多队员的父母是农民,没有退休金等生活保障,基本靠子女养老;另一方面,高昂的子女教育费用更让路政员的工资水平捉襟见肘,许多路政员对此颇有怨言。

5、专项活动过多,客观上给基层路政员增加了负担。专项活动的开展对提升队员素质,提高路政执法效率起到了一定的作用。但近年来,存在着专项活动过多的情况,而且不少专项活动都是同时在进行。专项活动都需要做计划、检查及总结分析等一系列工作,大量的文字总结材料牵扯了基层路政员相当一部分精力,而各种台账资料的反复统计,汇总,归档,更是造成了精力和资源的双重浪费。事实上,专项活动过多反而会导致“过犹不及”,基层在执行的时候往往会流于形式,走走过场,敷衍了事。

6、社会公众对路政管理工作有了更高的要求。一是整个社会对安全的重视程度越来越高。同时对安全责任追究的力度也越来越大。在这种背景下,对路政管理工作的要求也必然越来越高;二是管理相对人法律意识提高,维权意识增强,学习、研究法律法规的主动性不断加强,对行政处罚、行政强制等工作的程序性要求越来越高;三是管理相对人对服务的标准与诉求不断提高,各类投诉事件时有发生,对执法工作也造成了一定的负面影响。许多一线路政执法人员存在担心和焦虑情绪,在执法工作中如屡薄冰,缩手缩脚,不愿管、不敢管、推诿扯皮现象较为严重。

二、改善工作环境,缓解路政员压力的主要对策

如何才能减轻基层路政员在工作、生活中所面临的压力,并将压力转化为动力,调动其工作积极性。笔者认为,应该从“给力”、“减负”、“增效”、“除旧”、“自省”五个方面着手。

(一)“给力”即想方设法给路政员增加动力

1.以“情感共鸣”增加思想动力。细微之处见真情,不能将执法人员日常工作中对环境不适应的表现,简单地归结为其素质低、进取心不足、执行力低下等,要认识并理解路政员的消极情绪,并积极采取有效措施,及时疏导缓解这些不良情绪。领导干部要注重发挥“情感共鸣”在思想政治工作中的作用,要增强基层意识和群众观念,动态掌握基层路政员的思想状况,通过“面对面”地交流沟通,及时帮助路政员疏导心理压力,以春风化雨的方式实施人性化管理,使思想政治工作在严爱相济、情理交融中产生巨大的凝聚力和向心力,营造和谐温馨的路政队伍大家庭氛围。

2.以“利益共鸣”增加生活动力。生活环境的好坏直接影响人的情绪与心理,舒心安全的生活环境可以激发路政员的自豪感和归属感,增强其工作责任感和使命感。增加基层路政员的生活动力,归根结底就是要提高其政治生活和经济生活的待遇。首先要切实考虑基层路政员的政治待遇问题。在基层单位要建立一种正常的晋升机制,由于领导职位所限,可以采取先解决虚职的办法,适当增大虚职比例,使基层路政员真切地感觉到有奔头、有盼头;二是要切实提高基层路政员的经济待遇,要正视人的物质需求。高速公路路政员大多处于30至40岁之间,家庭责任、社会责任较重,如果收入“跑不赢”cpi和gdp,那么生活压力必将加大。只有解决好其生活上的困难,增强其生活信心,提高其幸福指数,才能使广大基层路政员以主人翁的姿态,更加积极主动地投身于路政管理事业。

3.以“目标共鸣”增加学习动力。一是完善学习制度体系,制定路政员教育培训工作长期规划,明确教育培训的目标、内容、措施、效果。教育培训要重视基层路政员的需求,杜绝想当然的“填鸭式”培训,要开展调查研究,广泛征求意见,寻找知识需求结合点,本着“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,大力开展“效益型”培训,增强培训的针对性和实用性;二是做到“学以致用”、“学有所用”。要通过岗位练兵、模拟演练、上机操作、业务比武等形式,着力培养一批“懂法规、精管理、善写作、能执法”的路政人才。领导干部要将培训与使用结合起来,要知人善用,不致人才浪费。

(二)“减负”即尽可能地减轻路政员的负担

1、以科学合理的分工减少工作量。通过科学、合理的分工,进一步明确工作职责,切实解决基层路政员工作负担重的问题。根据路政管理内业和外业的工作实际,明确内勤、外勤路政员的工作职责。合理确定工作负荷,使基层路政员有更多的精力搞好巡查和办案工作。工作决策要更加注重科学性,决策出台之前,要充分调研,使其符合基层实际;工作部署安排要更加注重协调性,做到各项工作统筹兼顾;工作指导要更加注重服务性,多深入基层,及时帮助基层排解工作难题;工作流程要更加注重精简化,去粗存精,删繁就简,避免重复劳动。

2、整合专项活动,更加重视活动的实效性和延续性。一是要有效整合同时开展的多个专项活动,梳理出一个主要的活动,作为统筹开展各项活动的主线,避免活动的交叉和重复性工作;二是改进专项活动材料报送和总结的方式,材料要突出实际,不求“大而全”,求精不求多;三是严格日常监督管理,避免出现忽视日常监管,将问题留到专项整治时一并解决的错误观念;四是对于一些“常规性”的专项整治活动,应将专项整治中的好的经验、做法加以提炼,并以规范性文件的形式将其制度化,以打造长效管理机制。

3、以“理顺七种关系”降低执法风险。首先,要正确处理好单位内部关系,做到同事之间和谐相处,团结一心,形成强大的内部凝聚力;二是要正确处理好

工作与家庭的关系,兼顾工作职责和家庭责任,实现家庭内部的和谐,解除后顾之忧;三是要正确处理好与高速交巡警之间的关系。在高速公路管理上,交警与路政只有密切配合,才能更好地实现保护路产、维护路权的目标;四是要正确处理好与高速公路经营单位之间的关系。路政部门对高速公路的监督管理离不开经营单位的大力支持;五是要正确处理好与沿线政府之间的关系。沿线地方政府及其职能部门与高速公路有着千丝万缕的联系,取得他们的理解和支持,对于路政管理工作可以起到事半功倍的效果;六是要正确处理好与沿线居民之间的关系。沿线居民侵权违法行为经常发生,单靠法律的刚性规定往往难以实现对路产路权的有效维护。因此,在具体工作中,要坚定不移地实施人性化管理,创造和谐的执法环境,以实现路政管理工作目标;七是要正确处理好与执法相对人之间的关系。在执法工作中,要做到执法规范、裁量适当、处理高效、服务优质,牢固树立寓管理于服务的意识。

4、领导干部要敢于“护短”。文明执法很重要,是大势所趋,人心所向,但是执法单位一味地强调文明,强调服务,困扰的恰恰的是工作在第一线的基层路政员,直接导致他们工作有思想负担,担心投诉,不敢于执法,不敢于碰硬,而执法软弱又导致路政执法权威,执法地位进一步下降,更加大了基层路政员的工作难度。因此,领导干部要掌握好执法与服务之间“度”,针对不同的情况,该“护短”的时候就要敢于“护短”,善于“护短”,增强基层路政员的归属感和执法安全感。

(三)“增效”即提升路政工作效能

1.全面推行电子政务,提高计算机资源利用率。要充分利用电子政务平台,开展路政管理工作。一是抓软件的整合和升级。将各项软件建立在一个平台上,对同一事项,做到软件功能、数据采集不重复,最大程度地发挥计算机网络的潜能和优势。同时,软件开发要更加贴近基层,尽可能地减少人工操作的工作量,这样既有利于提高工作效率,也可以最大程度地避免出错;二是尽快淘汰纸质台账资料。目前绝大多数基层路政单位都是一方面做电子台账,一方面还在做纸质的台账资料,既增加了队员的工作量,也大大降低了工作效率,因此,必须尽快淘汰纸质台账资料,全面推行电子政务。

2.优化人力资源配置。一是及时轮岗。一个人长时间在一个岗位上工作,很容易产生惰性,及时调换岗位,就会获得新奇感,激发出新的工作活力;二是以适当的方式让基层路政员参与决策和监督。要充分相信基层路政员的觉悟和才智,大胆地让他们参与单位管理,把事关路政管理事业发展的重大决策交给基层路政员讨论,让他们从中体会到当家作主的责任感和归属感,提高工作积极性;三是人尽其用。在工作分配中注重用人之长,使每个人都能找到合适的岗位,充分发挥每个个体的作用,进而实现路政队伍整体效能的最大化。

3、精简工作会议,强化议定事项的落实和执行。在保证工作布置到位的基础上,尽量减少内部会议次数、压缩会议时间。同时将会议的重点放在议定事项的落实上。会议要注重实效,避免“以会议落实会议、以文件落实文件”情况的发生。

(四)“除旧”即不断更新工作理念和方法

1、工作创新。创新是路政管理事业向前发展的不竭动力,因此,必须不断地对现行工作机制中不适应工作需要的内容予以革新。比如在高速公路路政管理

中可以增加一批协管员,完善管理体系,既减轻了基层路政员的工作负担,也提高了工作效率;思想政治教育工作可以由“说教式”转变为“启发式”,让基层路政员主动思考,自我教育,避免一味说教产生逆反心理;在学习培训上可以由“封闭式”向“开放式”转变,让基层路政员走出去参观学习以开阔眼界,转变思想。

2、激励创新。强大的激励机制无疑是鼓舞干劲最直接、最有效的手段。一是创新选拔激励机制。选拔干部要坚持“公开竞岗”,将干部的选拔权交给基层路政员,真正意义上做到公正、公平、公开;二是创新考核机制。不仅关注领导干部在工作中的“奖杯”,更要关注他们在群众中的“口碑”。对领导干部实行群众评议制,真正形成“有为就有位,无为就无位,不为就退位”的良性局面;三是完善潜能激励机制。对上级安排的、领导交办的、会议确定的重点工作,要建立相应的评定机制,内容涵盖“要做什么、怎样落实、什么标准、怎样检验”等要素,既考核单位,也考评个人,真正让那些勤于工作、善于工作的基层路政员脱颖而出。

(五)“自省”即加强自身修养,提高对工作环境的适应性

基层路政员所面临的工作环境压力都是客观存在的,要缓解这些工作环境的影响,需要上级有关部门做一些必要的工作,但根本还是取决于执法人员个人,要通过不断的学习来提高自身的修养,采取有效的措施来适应现在的工作环境,以更充沛的精力投入到工作中。

1、要注重学习,提高自身的工作能力。压力从哪里来?一般而言,察觉到环境对人的要求超过其能对付的范畴时,就会产生工作压力。而要缓解压力,最根本的途径就是要努力提高自身的工作能力,这就需要不断的学习,以应对新的环境对工作所提出的越来越高的要求。

2、要有正确的自我评价和自我认知。首先要对自己的工作有一个准确的定位,对自己的认知应该比较接近现实,对自己的优点应该感到欣慰,但不能狂妄自大;对自己的弱点既不回避,也不自暴自弃。二是要通过提高自身修养,始终保持一个良好的、健康的心态。

3、要学会制定工作目标,以保持对工作的兴趣。最好选一个小的目标,因为这样成功的机会比较大。目标应明确、可量化,并能在一定期间内完成。目标的达成可使人重拾信心,再朝另一个目标前进。慢慢的,就会找回工作的积极性。并使自己对未来充满希望。

4、要学会克服自我不良情绪,能协调、控制情绪,保持良好的心境。首先要学会合理宣泄,找到充分表达自己情绪的方法,同时不要放纵自己。其次,对于消极情绪,要学会几种自我疏导自我排遣的方式。当遇到忧伤或不平或烦恼时,应该发泄出来,以调节机体平衡。还有就是培养自己的幽默感。幽默能使紧张的精神放松,摆脱窘困的场面,消除身心的某些痛苦,调节和保持心理健康。

5、要学会交流,建立良好而真诚的人际关系,共同塑造和谐的工作环境。在工作中能用尊重、信任、友爱、宽容、理解的态度与同事、管理相对人和其他工作对象相处,能与他人同心协力合作共事,与集体保持协调的关系,塑造和谐的工作环,这是非常重要的心理保健的途径。

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路政工作总结 篇5

二oox年,我所在xx交通局的领导下,在市路政大队的业务指导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的“十六大”精神为指针,认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作,

?现将各项工作总结

截止11月20日为止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余处,纠正各类路政违章xx件,立案查处xx件,结案xx件,路政案件的查处率、结案率均达到10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线xx件,依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可xx件,处理路产损赔x件,治理超限运输车辆xxxx余台次,卸载货物xxxx吨,共收取路政“两费”xx万元,处罚罚没款xx万元,占年任务的100。

一、工作完成情况:

1、深入开展了保先教育活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

2、大力推行效能革命,开展了以“我为xx做什么”为主题的大讨论活动,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。

4、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

6、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌x处,制止了x起侵权案件的发生。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖区内公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖区内路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无安全责任事故发生。

10、筹集资金共xx万元,积极协助局综合办公楼建设,较好的完成了上级交办的各项工作任务。

二、工作的主要作法:

(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组,组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以保先教育活动为契机,认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传先进性教育活动的重大意义,为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。

2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强,团结务实、廉洁自律形象的树立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3、狠抓作风建设。一是紧抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了书记讲话精神,在全所开展了以“我为xx做什么?“为主题的大讨论活动,切实转变工作作风,营造xx招商引资软环境。

4、狠抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,共组织业务学习3次,参加市路政大队组织的执法培训x人,执法证学习考试的x人,职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论,充分调动职工的自觉性和积极性,在所内营造良好的学习氛围;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习内容,并自行命题组织了一次业务知识书面测试,平均考评成绩为xx分。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人,共处金额xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

(二)加强行业管理,全面完成年度工作任务

1、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政法律法规的宣传力度,开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动:针对群众的宣传,采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式,提高了广大群众爱路护路的意识;针对沿线政府职能部门的宣传,采取主动送“法”上门的方式,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础;对于工作上的成绩和好的工作思路采取向上级信息、新闻媒体投稿的方式进行宣传,扩大路政宣传的广度和深度,为路政管理工作营造良好的舆论氛围。今年共悬挂宣传横幅10条、制作宣传标牌2块,书写宣传标语2幅,送“法”上门2xxxx次,发放宣传资料200xxxx份,向上级信息和新闻媒体投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查实效。今年9月,开展了一次专项整治利用公路打场晒粮的活动,对辖区内所有县道公路以及部分乡道的打场晒粮进行了清理,确保了公路的安全畅通;并在迎接交通部对全国干线公路大检查工作中,投入了大量的人力物力,对全区公路进行了多次全面巡查,对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理,对国道xxx线的洗车、加水站点、非公路标志、标牌、摊点等进行了清理规范,保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场,以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象,我所采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了xx的各项建设,又搞好路政管理工作。四是做好了养护施工现场安全管理工作,在我所人员少,工作任务重的情况下,抽调了二名同志到xxx,对危桥养护施工安全进行监管,确保了无一起安全责任事故发生;五是在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,全年无行政诉讼案件发生;六是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系,争取到了他们对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度;七是根据路政管理工作实际,对路政人员分管线路进行了比较合理的调整,施行了“定人、定线、定责”的工作方案,并实行工效挂钩,按月检查、考核,奖惩兑现,做到了责任落实,管理分明,心中有数,充分调动职工的工作积极性和主动性。

2、加强超限运输的现场管理,整治超限运输车辆

一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。三是完善了货运企业和营运驾驶员信誉档案,认真落实超限超载违章运输行为的登记抄告制度和公告制度。四是对非法实施车辆超限超载的运输经营者、营运驾驶员及为其提供便利的运输站(场),依法予以处罚。五是会同区公安分局等相关部门,按照制定的整治假冒军车实施方案,集中开展严厉打击“假军车“的专项活动,共查处假冒军车4辆。通过治理,辖区超限运输车辆下降80,恶性超限运输得到杜绝。

(三)深入开展文明创建活动,树立良好“窗口”形象

一是成立创建领导小组,加强了对创建工作的组织领导,定期对创建活动进行督促、检查,使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道;二是加强了社会监督,规范了行风建设,坚持“两公开一监督”的办事制度,继续向社会推行“服务承诺制”;三要求职工着装整洁,标志齐全,热情服务,文明执法,在全所上下形成一股争创一流工作业绩,争创一流文明服务的好风气;四是积极开展献爱心捐资助学及“五民五送五评”活动,组织党员干部深入基层对帮扶服务对象、贫困党员进行“送温暖、送文化”活动;组织单位职工无偿献血xx人次;并筹集资金xxx元,为失学儿童送去一片关怀,体现了干部职工的良好精神风貌;五是大力开展丰富健康活动,在“五·四”、“七·一”等节日期间,组织干部职工进行寓教寓乐的活动,陶冶职工情操,丰富了文化生活,

?路政工作总结》()。

三、今后的工作任务目标

今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作,以“带好队,促管理,谋创新,求发展”为工作思路。

1、大力加强队伍建设,全面提高队伍素质;

2、进一步完善制度,规范内业管理;

3、继续加强路产路权维护工作,确保公路安全畅通;

4、继续加大红线控制区的整治力度,争取在工作上出亮点,出特色;

5、继续打好治理超限运输攻坚战;

6、深入开展文明创建活动,树立良好的“窗口”形象。

20xx年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处:一是路政管理难度大,国道的管辖权限不合理等;二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入;三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善,继续发扬成绩,总结经验,克服不足,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶,为xx交通建设而奋力拼搏,为xx发展建设作出贡献!

一、20xx年工作回顾

??狠抓队伍建设,搞好新进队员的培训

加强队伍建设,是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此,我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理,日常工作军事化;⑵每月进行一次月度考核,为使考核有据可依,我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体路政人员的积极性,从而规范了执法行为,为实行半军事化管理提供了制度保证;⑶始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划,经常组织路政人员认真学习党的“十七大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动;⑷新队员进大队后,我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训,使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。

??认真做好“迎国检”的工作,维护路产路权,保障公路畅通

⒈“迎国检”号角吹响后,我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署,以落实“迎国检”各项工作为总抓手,今年以来,我们扎扎实实做了如下工作:⑴结合实际,制定了具体的迎检工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,对非公路性标牌进行了摸底排查,逐一下发了限期整改拆除通知书;⑶重新清查、整理了20xx年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件;⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示,进一步建立健全了内部各项管理制度,使之更加规范、准确,具有实用性和可操作性;⑸积极向当地政府汇报,以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法,清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时,为了清除“迎国检”路段的路障,我路政大队队员不顾高温酷暑,用双手去搬公路旁的砖块石头,或步行几华里,一边宣传路政法规,一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗,身上的制服湿了又干,干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做,他们回答:为了沅江公路的'安全畅通。

就这样,截10月底止,共拆除违章建筑4处,制止在公路上晒枳壳晒粮230余处,清理堆积物50余处,清除非公路标牌110多块,查处路损案件2起,依法索赔2940元,路政案件查处率达到100%,索达到98%。

⒉我治超点工作借“迎国检”之东风,乘势而上,竭力夯实执法工作基础。今年来,我们以整治过往运输超限车辆为重点,从超限车辆查处入手,不断强化路面治超,遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则,制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆,一律依照程序处理,对恶意超限的车辆除依法予以卸载外,还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆台次,卸载货物吨,收取公路补偿费共计元,严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理,把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节,为了将源头治理工作落到实处,我治超点人员经常整体出动:⑴在沅益一级公路、s204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;⑵与当地有关单位的车辆签订协议,对超限车辆进出的情况全程监控,对违反合同约定的车辆,责令改正,并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施,把好了超限运输车辆的出口关。

??管理规范,依法行政

管理规范,依法行政,是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点,我们把管理目标责任到人:⑴路政中队外勤人员,每月上路巡查不得少于22个工作日,工作日内必须坚持文明执法,依法治路,每天做好《巡查登记》,谁出问题谁负责。⑵内业人员,各种记录规范及时,做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,同时,公路赔补偿款项及时上解,账、票、款三项相符,无坐收坐支现象;尤其是“迎国检”期间,我们出动路政巡查车24台次,多次到巡检路段进行广播宣传路政法规,深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文200余份,大力宣传公路法规,使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程,始终坚持治超人员亮证执法,礼貌执勤,严禁索、拿、卡、要,公开对社会的承诺,聘请了多名社会各界人士为行风监督员,自觉接受社会监督:①公示治超各项工作制度和检测卸载;②⒉3月份出动车辆4台,人员20人,进行了为期三天的宣传治超活动,发放宣传单20xx余份;③⒊5月份,在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单1000余份;④7月份,由支队组织,在s204沿线,大力宣传《公路法》及相关法律法规。通过以上多次的宣传工作,保持了舆论声势,较好的贯彻了公路法律法规,使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识,争取了社会各界的理解与支持,有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪,营造了良好的治超工作氛围。

同时,为了使依法治超工作出成效,我们在工作人员少,工作环境差的情况下,因地制宜,结合实际:⑴实行24小时三班两运转的工作机制;⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程;⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙;⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书,做到格式统一,内容完整,表述清楚,一案一档;⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己,对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为,我们一经发现,或接到投诉,坚决查处,决不手软,从而整肃了治超队伍的力度,着力打造了文明路政、廉洁路政的新形象。

??严格考勤,坚持考勤与工资挂钩。

为了奖勤罚懒,我队严格考勤制度,坚持考勤与工资挂钩。⑴今年,我大队对治超点配备了指拇机,每天对治超站人员实行上下班按指印管理;⑵大队部,凡队员每天上午、下午务必到办公室签到,由内业人员登记考勤,并严格按考勤结果发放工资,使偷懒者无缝可遁。目前,队中层骨干带班考勤,各项工作井然有序。

??党风廉政建设成效明显。

加强廉政建设,旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。⑴我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”,严格遵守廉洁自律的各项规定,树立清廉、为民、务实的良好形象。⑵严格执法纪律,规范执法行为。⑶大力推进节约型行业建设,加强全员勤俭节约教育。⑷严格落实重大事项报告制度,做到政务公开,帐目规范,群众透明性高。⑸坚持以人为本,推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。⑹注重节日廉政防范,每逢重大节日前召开专题会议,部署廉政工作,严格车辆管理,树立廉洁意识。件

在即将过去的一年中,我路政大队全体队员,团结一心,锐意进取,辛勤工作,完成了年初的各项工作目标和任务,取得了一定的成绩,但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,决心在明年的工作中,认真总结经验,虚心学习,将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。

路政工作总结 篇6

xx年路政员个人工作总结

路政是交通系统的一支执法队伍,主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为等工作。下面是小编整理的xx年路政员个人工作总结范文,希望能为带来帮助!xx年路政员个人工作总结范文??

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。xx年路政员个人工作总结范文二

——夯实基础务实奉献积极维护路产权益

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

年路政员年终总结

转眼间2012年已经过去。在大队的时间里,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!我作为合宁高速的一名路政巡查员,深感责任重大。认真思考总结后便对自己有了客观、真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩,为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,我紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《交通文明执法管理工作规范》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致。根据工作实际情况积极探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度,廉洁自律。本人严格遵守宝汉公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政巡查员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。同时正确对待手中的权力,依法办事,按制度办事,按原则办事,文明执法。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

四、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通,能在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监

管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产。

一年中我和同事们积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门及业主单位,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。圆满完成了辖区内的违法建筑物、构筑物的统计、调查取证、违章建筑物及广告牌拆除工作。对辖区沿线乡镇进行普法宣传进乡村、进校园、进社区多次散发传单向沿线农民宣传《公路安全保护条例》有关知识,让他们认识以上行为对公路安全的危害性。进一步提高其爱路、护路的意识。多次协助经营公司参与治理超限运输车辆冲榜绕磅违法行为进行道口交通秩序整顿以及复式收费秩序维护工作。特别在十一长假期间,国家对7座以下客车实行免费的政策,多次配合高速交警对车流量较大的路面实行交通管制以及恶劣天气、重要物资安全运输等实施的交通管制工作。保证了合宁高速公路的安全、高效、便捷、畅通。根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,协同配合,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、沿路种植物铲除、隧道桥涵的排查及对超限运输车辆的宣传劝返等工作。对超限运输车辆严格审核按规定发放。同时牢记大队安全生产的相关规定避免安全事故的发生,正是由于前期工作计划的缜密和安排到位,为我们国检工作的顺利开展打下良好基??

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是离领导的要求还有很大的差距。今后要认真听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对路上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时能够及时处理各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好路政巡查工作。

2020年路政员个人工作总结

撰写人:___________

期:___________

2020年路政员个人工作总结

第一篇:___年路政员个人工作总结___年路政员个人工作总结

俗话说。“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。___年路政员个人工作总结范文二

——夯实基础务实奉献积极维护路产权益

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止___月___日为止,辖段共发生交通事故共___起,造成路产损失___万元,死亡___人,结案___起,收回路产损失赔偿费___万元,结案率、索___分别为___%和___%。

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门___个、居民___户、学校___所、学生___人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

第二篇:高速公路路政员个人工作总结高速公路路政员个人工作总结

一、政治思想方面:一年以来,我认真学___的___中全会《加强和改进新形势下党的建设》读本,认真对照《廉洁从政行为规范》八条五十二个要点,让我深刻地认识到做为一名党员必须具有共产主义远大理想和中国特色___坚定信念,必须坚持全心全意为人民服务的宗旨,立党为公、执政为民、廉洁奉公,不断加强自身的党性修养.二、工作生活方面:我在新成立一年多的高速公路路政队伍中,在总队、支队的领导下,服从___安排、廉洁自律、求真务实、艰苦奋斗,同志之间互帮互助、团结友爱、共同奋斗,从自身做起、从小事做起,工作中严格要求自己,以自己的行动带动别人,严于律己,恪尽职守,服务民众,积极参加大、中队___的政治思想、专业知识、法律法规、队伍整训学习,按时出勤,严格遵守大、中队作息时间安排,搞好办公及住宿区域卫生,充分发挥党员先锋模范作用;

三、今后努力方向。

第三篇:路政员个人年终总结路政员个人年终总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的___年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说。“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司

乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员个人年终总结的延伸内容。什么是工作总结,如何写工作总结。及写作要点。

工作总结是对一段时间来所做的工作进行分析研究,肯定成绩,找出问题,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

工作总结既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。工作总结分为部门总结,个人总结。要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说。

总结要写得有理论价值。一方面,要抓主要矛盾,无论谈成绩或谈存在问题,都不要面面俱到。另一方面,对主要矛盾要进行深入细致的分析,谈成绩要写清怎么做的,___这样做,效果如何,经验是什么;谈存在问题,要写清是什么问题,___会出现这种问题,其性质是什么,教训是什么。这样的总结,才能对前一段的工作有所反思,并由感性认识上升到理性认识。

from:两全其美网校城(第四篇:___路政巡查员个人工作总结_年工作总结

___年工作过程中,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢。我作为于洪路政的一名路政巡查员,深感责任重大。认真思考总结后便对自己有了客观、真实的评价,为了将本的工作画上圆满的句号,现将本的工作做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的精神,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建___和谐社会若干重大问题__决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,我紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致。根据工作实际情况积极探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

路巡过程中各种突发状况比较多,比较复杂,所以处理起来要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权。能在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产。贯彻执行国家有___路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度,廉洁自律。

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是离领导的要求还有很大的差距。今后要认真听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对路上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时能够及时处理各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好路政巡查工作。

___省___公路路政管理局于洪分??

刘荣秋

___年___月___日

第五篇:路政员个人工作小结个人工作总结

___年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高。现将本的工作做如下总结:

一、注重学___的理论文件,提高自身政治素质。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。

范文仅供参考

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高速公路路政员个人工作总结

一、政治思想方面:一年以来,我认真学习党的十七届四中全会《加强和改进新形势下党的建设》读本,认真对照《廉洁从政行为规范》八条五十二个要点,让我深刻地认识到做为一名党员必须具有共产主义远大理想和中国特色社会主义坚定信念,必须坚持全心全意为人民服务的宗旨,立党为公、执政为民、廉洁奉公,不断加强自身的党性修养.二、工作生活方面:我在新成立一年多的高速公路路政队伍中,在总队、支队的领导下,服从组织安排、廉洁自律、求真务实、艰苦奋斗,同志之间互帮互助、团结友爱、共同奋斗,从自身做起、从小事做起,工作中严格要求自己,以自己的行动带动别人,严于律己,恪尽职守,服务民众,积极参加大、中队组织的政治思想、专业知识、法律法规、队伍整训学习,按时出勤,严格遵守大、中队作息时间安排,搞好办公及住宿区域卫生,充分发挥党员先锋模范作用;

三、今后努力方向:在一年的工作中,对照其他党员同志、老同志,我感觉自己仍然存在有不足,对自身的差距,今后我还要不断加强思想政治和业务技能的学习,树立正确的人生观、价值观,理清思路、树立信心,努力完成各项工作,熟练掌握相关法律法规,不断创新工作方式,提高工作效率,保障蒙河高速公路的安全畅通,树立服务路政、国门路政的良好形象。

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2012年工作总结2012年工作过程中,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持......

个人工作总结2012年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如......

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工作总结,就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进......

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2014年年度思想工作总结到单位工作已经半年了,在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步适应了单位的工作和生活。回顾这几个月的工作生活,收获颇丰。现将我这一年来的......

路政工作总结 篇7

__年为认真贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》、《公共机构管理条例》和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求,__大队结合自身实际,认真组织开展节能减排工作,现将第一季度的工作小结如下:

一、领导高度重视,措施得力,职责明确

大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照总队、支队有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。

二、制定有关规章制度,做好节能减排

根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队__年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。

三、认真组织学习,落实有关文件精神

节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。

四、及时上报节能数据,充实台帐内容

在第一季度,大队严格按照支队的要求,对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况,水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录,并按规定时间及时上报。同时,严格控制支出,避免不必要的浪费。

通过第一季度的学习、教育,大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯,大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够,节约用水、节约用电的意识不够强,在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中,大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查,以确保支队下达的__年节能指标能够顺完成。

路政工作总结 篇8

今年,在上级的正确领导下,我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神,认真落实上级有关安全生产的部署,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,牢固树立安全发展理念,切实履行"一岗双责"和企业安全生产主体责任,夯实安全生产工作基础,深化"道路交通安全三年行动"和"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"各项工作落实。在全队上下的共同努力下,圆满地完成了安全各项任务,确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下:

一、做好主体责任落实,细化安全责任

为加强安全管理,一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标,我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》,同时还进一步把安全生产目标细化,分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行"一岗双责",根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责,使安全生产的职责进一步明确,真正落实到岗、到人,使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化,严肃查处"三违"行为,确实落实主体责任。

二、做好隐患治理,完善行车环境

今年,我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓,有力的保障了路面良好通行环境:

(一)为加强安全生产工作力度,我队积极落实相关制度,深化隐患排查治理,在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查,规范路面作业,营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查,共计排查并通知整改路面隐患163处。

(二)为进一步消除安全隐患,我队在上级领导的部署下,结合工作实际,相继开展了消防安全"五大活动"、高速公路安全隐患排查工作、"安全生产月"、"道路交通安全三年行动"以及"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"等专项整治行动。在专项整治行动中,我队领导高度重视,成立了工作小组,细化任务分工,使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行,圆满的完成了各项任务,有效的完善了高速公路的行车环境。

三、做好宣教培训,提高全员安全意识

宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成,凡事必先想到安全,这是安全生产的保障。今年,我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动,特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机,加大对内对外的宣传教育力度,在全队范围内形成"关爱生命、关注安全、人人讲安全"的良好氛围,增强了大家"安全第一、预防为主"的意识。主要有:

1、安全工作逢会必讲,明确工作与安全生产之间的因果关系,当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全,结合实例对大家进行安全正反面教育,时时刻刻绷紧安全这根弦,使安全生产工作能够警钟长鸣。

2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点,为提高队员的安全意识及技能,我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训,保证具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握相应安全操作技能,提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动,规范施救现场作业,提高清障施救效率,为搞好安全生产打下了坚实的基础。

3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传,时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传,让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计,今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面,各类宣传单600多份,桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。

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