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火车心得体会6篇

2023-10-24 13:22:09其它总结范文

心得体会是现下社会中常见的一种记录内心活动的重要文件,想要给人带来更多深刻的启发,我们就必须认真撰写心得体会,发发总结网小编今天就为您带来了火车心得体会6篇,相信一定会对你有所帮助。

火车心得体会6篇

火车心得体会 篇1

“嘀——嘀——”随着火车频繁的鸣笛,一列像长龙一样的火车已经停在了站台上。这是我第一次坐火车,所以特别兴奋。

我和舅舅赶紧跑到售票处,赶紧买了火车票,跑向火车。一路上,我不停地对叔叔喊:“快点,火车要开了!”舅舅也加快了跑步的速度,我们来到了车站的检票口。我们把票交给探长的阿姨,只听到一声喀嚓。火车票上出现了两个洞,这样我们就可以上车了。

这时,我们长舒了一口气,马不停蹄地向火车冲去。我发现每列火车门口都站着一名售票员。我们走到门口,售票员叔叔看了我们的票,于是我们小心翼翼地爬上台阶,最后上了火车。我环顾四周,看到狭窄的小路挤满了人。我还没反应过来,舅舅就拉着我的手,背着沉重的背包穿梭在拥挤的人群中。累的大叔满头大汗,终于来到卧铺车厢。看着狭窄的床,我想知道人们是否可以睡在上面。要找到我们的床,按票号坐下,不容易。这种感觉只是一个“累”字!

还没等我们坐稳,火车“呜——呜——”砰的一声启动了。我坐在窗户旁边,透过窗户看。一排排的树似乎在和我们赛跑,但它们总是被我们甩在后面。窗外的一切都像闪电一样消失了,一切都匆匆而过。"时光飞逝,日月如梭."这句话在我脑海里已经很久了。夜晚,一排排五颜六色的霓虹红色陷阱从窗口穿过,仿佛置身于童话世界,在这美丽的夜晚驰骋,感觉无比詹妮弗。这种感觉只是一个“爽”字!

我长大了,有了很多第一次的经历,比如第一次游泳,第一次上学,第一次坐火车,让我久久难忘,我会在以后的学习生活中珍惜这宝贵的一分一秒!

火车心得体会 篇2

今年7月,我和妈妈还有其他一行人搭乘火车去北京游玩。

我们坐的火车是硬卧的。一上车我就看到了火车的车厢:一条长长的过道连接着一个个小房间,里面左右又有上、中、下三个床位。人群闹哄哄的,过道一会才露出全景:一节车厢有10张贴墙的小桌子,还配有两把折叠的凳子。我们挤到了我们的床位,人那叫一个多啊!在人群的闹哄声中,火车开动了。

我坐在火车上,想体验一下冯老师说的铁轨缝隙震动,可火车都开出去半天了,我都没有感觉到,现代的技术真发达啊!开始防震了!我开始欣赏沿途的风景来:田野的景色还真是好,许许多多树木环绕着我们这列火车。真是翠色欲流,数以百计的树木连接在一起,形成了绿海荡波的绿色海洋。让我看着看着就仿佛听见了飞鸟的声音、海洋的声音、风的声音、树的声音……渐渐地,我紧张的心情就平静下来了。大自然,真似一碗滋润心灵的鸡汤、一味调节心灵的草药,一剂安抚心灵的针剂……

到了中午,无论我再怎么平静,我的肚子还是要抗议的,没办法,先吃一桶面再说吧。我希哩呼噜地吃了一桶面,就听见同行的朋友说要打牌,我拒绝了,打牌还不如看风景呢。可风景也看腻了。就只好睡觉了。

就这么迷迷糊糊地睡到了晚上。我又坐起来,下楼吃饭,就开始熬夜。为什么呢?因为我要看日出!

在凌晨5点的时候,日出开始了。

开始时,在东方的远处,漫天的黑暗开始消散,露出了蓝色的天空,并开始伴有轻微的霞光,渐渐地,越来越大,越来越大,在这个时候,太阳露脸了!它仅仅是露出了一角,就光芒万丈,有千万束细丝般的光影照射过来,我那双已经习惯黑暗的眼睛突然受到光的照射,开始变得刺眼。太阳越露越大,最后当它全部升起来的时候,漫天的黑云一下子被金色的光芒打散,光芒不再是一束一束了,而是一大片一大片的了。白昼降临了。我们也到了。

希望大家能度过每一个美好的早晨!

火车心得体会 篇3

前几天坐火车去桂林玩,我非常难忘。

我原来坐公共汽车都晕车,我也以为坐火车也会晕车呢!但是妈妈告诉我说:“妞妞,没关系,我们坐的公共汽车都是在马路上行驶,一摇一晃,所以才使你晕车;火车是在轨道上行驶,非常平稳,你不会晕车。放心吧!”

到了火车站候车室一看,啊!人真多呀!椅子上坐满了,地板上甚至也有人坐。我们没地方坐只好站着,旁边有一位伯伯拿出个折叠凳对我说:“小朋友,给你个凳子。”我连忙说:“谢谢!”我们等了大约有十分钟,工作人员终于让我们进站了。

随着熙熙嚷嚷的人群,我们进了站。到站的时候火车还没有进站呢。过来一小会儿,只听“呜呜”的声音,火车来了。我看见火车分为一节一节的,我数了数,总共有20节。原来我以为我们坐的是软卧。坐的车厢应该有一扇门,门里面有4张床。但是,当我来到我们坐的那节车厢的时候,我很失望。我们坐的不是软卧,而且小间没有门,每一小间有6张床。各个小间是相通的。

在火车上,我认识了一个叫申曼的小女孩。她教我用扑克牌玩抽鳖,我把扑克牌拿来出来,我们两个高兴的玩了起来。申曼先给我讲了讲规矩:“先随意抽了一张牌,我们谁也不能看。然后,剩下的牌我们两个平分。再把自己手中的牌的对子拿出来,比一比谁剩下的牌少。牌少的那个人,抽牌多的那个人的牌,然后看看你抽的那张牌和你手中的牌是否能凑成一对。最后,看看剩下的那张牌是几,那么,抽的那张牌和剩下的那张牌就一样了。谁的牌先出完谁就赢了。”我记好这个规矩,就和申曼玩了起来。不知不觉,已经到了夜晚了,直到妈妈一遍一遍地催,我才睡觉。

一觉醒来,已经到了桂林。我以为就要和申曼分手了呢,没想到,我们在一个旅行团。我们俩都很惊喜,手拉手高兴地蹦起来。这次坐火车使我太难忘了。不但见到了火车,而且还认识了朋友。

火车心得体会 篇4

七月。我告别了学校的青葱岁月,与过去的悲欢离合和解,踏上了铁路工作的路途。曾以为安逸的时光还很悠长,却不曾料到离开学校便意味着独自一人去闯荡。现实的铁路是不是和书本上的一个样,我不知道。

坐在南下的火车上,窗外的景色不断变化,从北方的平原面貌变成了南方的丘陵。离家愈远,我的心装满了惆怅;想着即将经历的铁路工作,又有点期待和向往。

培训过后,我被分配到x水电车间工作。正好赶上忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况,并结合设备检查进行线路设备状态评定,为后来铁路设备维修编制计划。我们这批新工跟着段上下来的领导去做秋检,推着轨道检查小车,拿着扳手、道尺等工具进行区间检查,第一天就走了十公里。虽然在上班之前做好了充足的心里准备,但心里还是有一定的落差。看着师傅们推着小车,看着数据,说着病害,虽然毕业于铁路学校,但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢,有一种大学白读的感觉。

秋检结束后,我又到了线路养护工区。在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程。在工区每天和师傅们干着体力劳动,有时候干的手都麻木了。记得那天在抬轨枕的时候,一个巡道工师傅过来问我:“养路工累吗?”我说还好,其实内心还是有辛酸难受。但我觉得现在无论干什么,只要能学到东西就值了。

最难忘的是台风天抢修的那次经历。台风来的时候刮风下雨导致线路故障,一片区域里没有电力供应。已经入夜了,外面黑漆漆的,还在刮风下雨。我们跟着师傅拿着各种工具去巡线,查找发生故障的`地点。风好似怒吼般想要把我们全

都吹倒,雨水迎面打在脸上生疼,但我们一行人依然前行在铁路沿线。走过的稻田里积了很多水,每一脚踩下去便带出一脚泥出来,鞋子变得又湿又重,全身也没有一处是干的地方。这个时候根本顾不上脏,顾不上累,只有尽快维修好故障才能恢复电力,才能让铁路正常运行。我们的工作,铁路的安全就是一切。经过个几个小时的查找,终于找到电缆故障的地点,我们一行人又开始抢修。回到宿舍的时候已经是凌晨三点,不管三七二十一,我倒头就睡。

空闲的时候,我会看看关于电力线路的书籍以及打打篮球。身体是革命的本钱,只有好好锻炼才能保持强健的体魄,为好好工作奠定基础。而知识是我们创造价值的粮食,只有积累的足够多,才能为维护铁路发挥足够的作用。

鲁迅先生曾经说过:世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。作为一个刚离开学校的新手,我也不知道我的路将会通向何处。但我唯一确信的是:只要努力,就不会被辜负。路在脚下,只管去走;心向远方,只管前行。我相信,不断努力奋进的人一定会在铁路工作上干出一番业绩。我会加油。

火车心得体会 篇5

人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。

从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。

当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。

工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。

人的生命是宝贵的`,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

火车心得体会 篇6

2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记xx向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。

会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。

由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。

铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的`第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。

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